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第二百四十三章 公路信托

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    第二百四十三章 公路信托 (第3/3页)

道路养护费。

    所以对自己来说,自己只需要管怎么修这条路,至于后期怎么养,那和自己无关。而在这个执行操作过程中,很多人应该都听说过那个叫做“公路信托基金”的东西。

    不过公路信托基金在建设方面,主要只负责州际高速公路及国家级高速公路建设的开支,以及养护开支。像这种州内高速,几乎不用指望公路信托基金的拨款,而城市财政,卡特只能盼望到时候哥伦布市政府多少帮自己出一点。

    这些出资,会共同组成一个新的公路信托。 和那个公路信托基金不同,这个公路信托就是一个单纯的信托产品了。

    《高天之上》

    即所有钱款将打入提供信托公司的账户,即将这一笔资产托付给信托公司帮忙打理。投资方向也很明确,修路!

    信托公司接到钱款后,便会开始寻找施工单位,开始运作这笔钱款修路。最后公路产生的收益,会先送到信托公司,再由信托公司依据事前沟通好的受益比例,挨个分账给受益人。

    这里面有意思的地方就来了,根据1913年的《储备银行法》规定,国民银行是可以参与信托业务的;而随后各州颁布的法案也规定州立银行可以开设信托业务,也就是说,这个所谓的信托公司,受托人,完全可以由布莱克银行担任。

    这么一来,卡特就有百分之百的把握,把这个活弄到自己旗下的DOG建工身上。这样作为DOG建工的老板,在施工费上,嘿嘿...

    又能偷偷先赚一笔!

    至于说这么干,暗箱操作神马的,完全不存在!

    要开设信托业务,那么布莱克银行就会面临来自信托部会的监管。所有账目,管理,核算都必须与银行其余业务分开进行。

    所以这笔钱哪怕先收进布莱克银行,其余投资人们也不担心这笔钱被擅自挪用。只是作为受托方的老板,卡特能够影响一下关于施工单位的选择罢了。

    而只要有这个效果在,卡特就满意了!

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