经年如梦 (第3/3页)
内汽车市场的不断发展,二、三线城市无疑已成为中国汽车未来发展的支撑点和后劲之源,而正是在率先洞悉了这种市场发展趋势的情况下,东风日产持续不断地在地方车展方面深耕细作,通过持续、深度的用户沟通,使“技术日产,人・车・生活”的品牌主张深入人心,将旗下车型矩阵的产品力发挥到极致,从而实现厂商、经销商、消费者三方共赢的局面。
随着像庞大、新疆广汇、大连中兴等财团针对4s店合资并购模式的成功，汽车4s店洗牌在即！收购方实业集团有限公司开始在全国范围内对东风日产双品牌4s店实施“合资合作”，水城几家东风日产4s店与收购方“合资合作”前期接触顺理成章的悄然进行着。
“春江水暖鸭先知”，合资合作工作财务人员首当其冲。
随着收购方尽职调查工作的展开，“合资合作”模式逐渐明朗起来。
合资当事人，指甲、乙、丙三方。甲方、乙方、丙方拟合作成立合资公司。合资公司，系指合资当事人拟新设立的水城收购方汽车销售服务有限公司（名称暂定，以工商注册名称为准）。
合资公司注册资本若为人民币2000万元，甲方代表收购方，持有合资公司55%股权，现金出资1100万元；乙方代表水城当地公司，持有合资公司35%股权，现金出资700万元；丙方代表经营管理团队，持有合资公司10%股权，现金出资200万元，并接受甲方内部管理。
合资公司设总经理1名、财务总监1名。财务总监是合资公司的财务负责人。合资公司总经理、财务总监由甲方委派，财务经理由乙方委派。
合资公司的日常经营活动接受甲方的指导和管理。
合资当事人同意合资公司原则上接收水城当地专营店的全部员工，且乙方保证当地专营店与其全部员工解除劳动合同，结清包括但不限于工资、五险一金等应付费用。合资公司与接收员工重新签订劳动合同。
8月18日，收购方尽职调查人员现场调查正式开始。
调查组李科长出具了《尽职调查资料清单》一份。各部门紧张有序地准备起来。
时点、时期经营数据，关联关系，对外担保等静态事务做了全面调查。
盈利水平、经营团队运作、财务管理水平等动态事务考核，采用约谈等多方式实地实时调查。
种种迹象表明，形势显然对我不利，其一：合资公司聘用的人员要求在三十五岁以下，我不免发出“廉颇老矣，尚能饭否！”的感叹！其二：合资公司是甲方派遣财务负责人，很明显从编制上没有乙方财务总监的位置。
看来我在水城4s店的任职即将结束。人生的又一次抉择摆在面前，不过面对这次即将临近的被动离职，心里感觉比较平静、坦然，是死水微澜，还是静水流深？
水城我来过。。。