第347章 铁路咋回事，三天两头的坏呢 (第2/3页)
机、苏式战机都有，还有一批可以逐步淘汰的日式战机。
啥性能不性能的，先解决有没有的问题，再考虑性能提升。
战争结束后，脚盆鸡跟汉斯的军工技术、人才还有机会拉拢。
人啊，要学会站在巨人的肩膀上，站在现有的技术上，迅速拉齐差距。
现在油、工厂、技术人员都有了，欠缺的无外乎就是飞机的生产线了。
小鬼子战机水平还行，唯一的弊端是资源不足，后期的更新迭代撑不住，脱离了一线水平。
利用高桥浩的身份，先暗中收编技术人员，到时候直接拉到手下做研发。
实现战车、飞机、军工的自产，要具备维修能力，制造一些常用的零件。
丁伟手上有大量的奖励战机，不需要生产，需要时常维护保养。
每次起飞降落，都需要机组人员配合。
否则飞不了几次，直接瘫痪。
成立独立第一军，在海拉尔成立机械化第二军，辖三个装甲师。
孙德胜的骑兵纵队改编为独立骑兵第一军，除了原有的骑兵兵力外，增加机械化步兵或者摩托化步兵。
整编的15个师，完成彻底的整编训练，统一编入北满兵团，丁伟亲自指挥。
这是他本人可以直接控制的兵力，一个完整的兵团，三个独立的边境军。
另外则是五个纵队，进一步休整扩编，达成30万兵力。
丁伟并没有直接露出獠牙，一心整编兵力，整编资源，扩大生产，让小鬼子自己折腾。
周竹俊有多少能力，全都使出来看看。
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