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第93章 日寇反思扫荡作战,革新追兔战术

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    第93章 日寇反思扫荡作战,革新追兔战术 (第2/3页)

出山区,于平原地带驻防。

    给了所有八路军有所喘息的机会,丁伟的第四军分区急需要喘息,从年初作战就没停歇过。

    先是被旅团针对,又接连面对扫荡,在夹缝中生存壮大。

    手上有海量的装备物资需要消化,五个团都需要扩编扩建,征召新兵,扩大根据地。

    磨刀不误砍柴工,等喘过这口气,定要鬼子好受。

    日军内部,则召集佐官以上的指挥官,集中学习治安战的要义。

    冈村的到来,不仅仅是一个人,更是以大将为首的幕僚团队,三个相对应的作战参谋部。

    针对难缠的游击战,以及遍布的根据地。

    鬼子提出了新的扫荡方式,先以大部队形成包围圈,然后配备精锐的机动兵力待命。

    多配备自行车、摩托车增强机动。

    探查到敌情,则利用机动兵力迅速扑杀。

    结束战斗后,机动部队再回到地方待命。

    避免盲目的入山扫荡,造成不必要的兵力损失。

    为此华北派遣军司令部总结为8个字,反复合击、守株待兔。

    在这个基础上,筱冢义男提出了新的追兔战术,认为各师团内应配备自行车队、骑兵队来增强机动追击能力。

    一旦在山区发现八路主力,则迅速赶至战场,将其包围歼灭之。

    眼看第一军如此的积极学习治安战,冈村大将亲自批示,给第一军41师团配备自行车队。

    这年头一辆自行车的价值也不低,摩托化部队是快,前提是有路。

    在支那如此差的基建条件下,摩托车能不能跑起来还是个问题。

    鬼子在占领区内,修建了大量的公路来增强机动性。

    反观自行车就容易多了,双腿能到的地方,它都能到。

    遇到河流、山林,肩扛着就抬过去了。

    还有一个问题,油料奇缺,汽车申请的油料严重不足。

    有车的情况下,没人想骑自行车,可要是双腿跑着,有一辆自行车还是好事。

    这也暴露了日寇的后勤问题,日子开始紧巴巴了,物资调动上的问题较大,后勤支撑的压力较大。

    从六月份至八月份,这虽是短短的两个月,却给了丁伟第四军分区喘息的机会。

    

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