第122章 收视率爆炸 (第2/3页)
样方便附近的观众前往路线周边围观，但是严禁干扰比赛等等，同时强调了比赛绝对公平公正，欢迎各界人士前往路线现场观看，进行监督等等。
上午九点整，比赛准备就绪！
伴随着一阵轰鸣声，两架旋翼机先后起飞，前面的那架一共三个人，除了驾驶员就是负责口播的女记者和一名负责长杆拾音话筒的小伙子，而后面的旋翼机也是三个人，分别是驾驶员和摄像师，以及充当讲解员的黄导演！
没错，最后黄导演主动请缨，担任赛事讲解员！
至于电台直播系统，昨天众人也是调试了许久才搞定，为了能尽可能的做到“类直播”，那可是花了大力气了，黄导演的声音，要先通过旋翼机上搭载的设备，发送到地面跟随的吉普车上，再经过车上的大功率电台，开始放大进行广播，甚至那台车就是经过改装的，上面装了超大的电瓶，随后云台市广播台截获信号，开始进行放大，进行全市范围的广播。
至于未来到了别的市比赛，那就没辙了，只有路线周边地区能够听到广播，其他人就只能等比赛结束听录音广播了。
“三！二！一！”
伴随着李保军的声音，他扣动了手中的发令枪！
“砰！”
伴随着他的一声令下，瞬间八台车就冲了出去，一马当先的自然是排量最大马力最大的红星adv，紧随其后的就是本田王和铃木王，这两款车的排量都是125毫升，在发动机转速拉到八千转之后，伴随着油耗的增加，较为强劲的动力也会源源不断的输出。
第三梯队则是幸福250和依发251，幸福250是沪市摩托车制造厂的产品，依发251则是进口货，东德生产的摩托车，质量相当可靠。
第四梯队也有两台车，分别是铃木125和雅马哈80，也叫山城80，属于弯梁造型，整体也是相当时髦，产地是川渝地区的山城。
排在最后的，当然就是嘉陵轻骑、泉城轻骑15了，这两台的排量都只有50cc，动力最为羸弱，自然排在了最后面，把两个赛车手急的，恨不得能有两个脚蹬子。
“加油！加油！加油！”
同时现场响起了一片加油的叫喊声，那些围观的孩子们，激动的握着小拳头，疯狂的呐喊着！
与此同时。
随着赛车手们的出发，后勤保障车队也出发了，他们的载具就是红星小三轮，别看这玩意儿是小三轮，毕竟双缸600cc的排量，在轻载的情况下，那跑起来也是速度飞快，甚至后出发的他们，很快就超过了最后的赛车梯队，也就是泉城轻骑15和嘉陵轻骑。
同时在天上，黄导演的声音在呐喊！
“八号红星adv一马当先！他试图拉大和后面两台的差距！”
“但是一号本田王和二号铃木王也不敢落后，车手油门轰的很大，他们开始加速了，距离被缩短了！”
作为拉力赛的第一站，起点就是红星联合体的大门口，终点则位于云台市东部的沿海小镇上，总共路程大概有二百六十多公里，而最好跑的一段路，就是大门口到涞阳县城这一段！
因为王烨本着要想富先修路的信条，把工厂门口到县城周边县道的这段路进行了重修，属于这个时代水平相当高的石子路，至于什么柏油路和水泥路就别想了。
这个时代，水泥产量够盖房子就不错了，哪来的修路用的？至于柏油，绝大部分都是石油工业的副产品，现在华夏的石油工业规模太小，根本不够用。
所以这三十多公里，是观赏性是最好的路段之一，考验的就是这些车的加速能力！
至于剩下的，就是土路、山路、泥路，难度将会大大增加，速度将会大大的降低，适合提心吊胆的看，没有最初段的这种热血沸腾感觉。
片刻之后，车队都走了，大门口围观的人群也都散了，老头老太太和孩子们各回各家，至于妈是找不到，因为还在上班呢！
事实上，王烨还是低估了这个时代的道路水平，也高估了那两台轻骑摩托车。
原本预计最长五个小时的路程，最后硬生生的干到了八个小时，直到傍晚时分最后的那个车队才抵达了目的地，甚至飞机都不得中途进行了降落加油，没办法下面跑的太慢了，只能不断的兜圈子。
直到第二天，也就是九月二十六日，王烨才收到了最后的结果。
红星adv不出意外的获得了第一名，随后就是本田王和铃木王，然后就是幸福250和铃木125
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