第443章 储氢罐 (第2/3页)
可控的工业化量产还有一段距离,目前主要应用于航天和军事领域。
至于难度系数更高的固氢……
实际上都是噱头。
大部分的科研机构所谓的成功案例,基本都是另辟蹊跷,用了碳基材料、无机多孔材料和金属有机骨架化合物等固态材料来吸附氢气,技术原理和使用方式其实和电池有点像,
所以固态氢中‘固态’,其实指的其实是存储介质,而不是真的把氢以固态的形式存起来,
感觉取这个名字人,多少有点混淆视听,糊弄人的目的……
虽然这种储氢技术可以在接近常温常压的环境中完成储放,兼具体积储氢密度高、可逆性、循环寿命高、安全性好、供氢纯度高等优点,市场应用前景也非常好,
但因为这玩意加入了大量的固态材料,导致它在同等体积和重量的情况下,存储的氢气量甚至连高压罐都不如,
高压气罐的储氢质量通常都有3-5.5%,而稀土系合金和钛铁系合金的固态储氢技术的储氢质量分数连2%都达不到。
所以这玩意用来作为中短程交通工具的能源方案确实可以,用来造火箭显然是不可能的。
康驰要的,是能真正存高体积能量密度的储氢技术!
这项技术的升级思路也相当简单粗暴,
既然是从头搞起,康驰甚至懒得花心思搞什么液态燃料罐,而是焊了个钢瓶,然后往里面注入气体,直接搞出了一个储氢气罐。
接着就是对气罐一顿升级。
【物品:超高压超低温储氢罐】
【制造者:康驰】
【物品等级:6(已满级)】
【物品状态:完好】
【物品参数:储氢质量分数21.6%,体积储氢密度265KG/立方米,存储空间5立方米,体积能量密度37.584 GMJ/m,存储温度-253°C,24H能耗6MkW·h,断电状态最大存储时长30min】
【解析项目:可解析】
【通用经验:8763435】
【精通点:46】
看到面板上的参数,康驰顿时满意的点了点头。
储氢质量分数和体积储氢密度比传统的低温液氢高了足足三倍多,体积能量密度瞬间比甲烷还高了一倍!
这意
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