第一百九十四章 玄学的dc-10 (第2/3页)
别人去参观他们的测试活动？？
在听完这个普罗科特的话后，卡特的脑海里第一时间冒出的就是这个古怪的念头。想想当初保尔森好像是邀请自己参加湾流iii的首飞测试，现在偶遇一个麦道的人，又是邀请自己参加狗屁测试...
你们特么能不能玩点新花样？！
“行吧行吧，另外，纠正您一下。卡特是我的名字，布莱克才是我的姓氏。”
为了尽快打发掉这个自我纠结的理工男，卡特在无语的同时，也麻利地叫来空姐，要来纸笔后，迅速写下自己的大名和办公室里的电话。
凭心而论，卡特相信对方说的话。dc-10的设计缺陷有，但也没那么大！不然它如何通过的适航检测呢？！
在DC-10空难之王的名头背后，人为因素导致的空难占据了绝大部分的比例。比如去年的芝加哥空难，机务问题导致的发动机脱落；比如同样发生在去年的埃里柏斯空难，更是因为航空公司擅自改变飞行计划，加上机组飞极地航线经验不足，导致客机迷航后撞上了埃里伯斯火山的山腰...
除此以外，还有什么复飞不果断导致飞机冲出跑道撞上民居啊；什么机长迷之自信在大雾天气强行降落，结果撞山啊；什么降落时落错了跑道，落到了正处于关闭状态的跑道上，然后和正在跑道上作业的货车相撞啊等等...
更离谱的是，这玩意在《空中浩劫》的记录中，还有被尼玛恐怖分子劫持，然后在半空中引爆炸弹，导致飞机凌空解体的记录...
真正因为设计缺陷导致的空难，细想一下就能发现，那是真的不多。可这特喵才是最恐怖的事情好吗？！
似乎所有的厄运，倒霉事，都能让dc-10这个大冤种碰上，这都摸得上玄学门槛了。相比科学的设计问题，这种玄学的厄运，反而更让人害怕好不好？！
正因如此，留电话归留电话，但要让自己因此选择乘坐他们的DC-10，那就大可不必了！
小小的插曲后，载着卡特等人的客机于当天晚上七点20分，降落在纽约皇后区的拉瓜迪亚机场，隔壁就是法拉盛湾
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